Dernière arrivée et déjà repartie mais pas sur ses roues, elle va continuer sa vie par procuration dans d'autres CX. Le démontage van montrer qu'il faut toujours se méfier d'une CX même si elle est très belle....

 

 

                                                   

   

 

 

Le choc a entraîné une déformation de la traverse avant et du bras de l'unit avant coté gauche, Toute la partie avant gauche de la caisse a effectuer un mouvement de rotation sur elle même en reculant vers l'arrière. Sur la photo de droite la partie basse du passage d'aile devrait être paralèle à l'unit.

 

                                              

 

                                              

 

                                             

                 

 

 

Ca a quand même bien tapé ! une fois quelques élément ôtés on se rend mieux compte. Pour un atelier équipé,(un marbre est nécessaire) il faut d'après les barèmes temps environ 70 heures de travail pour changer les éléments : dépointage du passage d'aile (pas de la tôle de l'aile), dépointage de l'avant, vérification de la forme du tablier etc. donc sa destinée les pièces... 

 

 

                                                    

 

Voila ce que peut cacher une très belle CX comme celle ci, déjà sur la photo ci-dessus on peut voir que la rouille est en action sur le haut du passage d'aile arrière. Le problème c'est qu'une CX ne rouille pas en surface, c'est par l'intérieur que la rouille attaque. Si c'est rouillé a cet endroit c'est que le passage de roue est perforé et que l'humidité c'est infiltrée entre les tôles. 

 

 

 

De même pour les bas de caisse, c'est malheureux mais lorsque l'on veut acheter une série 2 il faudrait démonter les caches plastiques de bas de caisse avant d'acheter. Ici c'est impossible de prendre appuis sur le support de cric arrière, il rentre directement dans la caisse. Tout cet endroit serais a découper et a refaire si la voiture devait être gardée.  Sur la première photo a gauche on remarque également que le bas  a été enfoncé par un choc

 

 

                                                   

 

L'accès est quand même assez facile lorsqu'il n'y a rien de démonté pour passer un petit coup de karcher de temps en temps, que se soit par dessus que par le passage d'aile

25 ans de crasse jamais nettoyé vous regardent.....Franchement heureux de ne pas l'avoir acheter du temps ou elle était entière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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