Le circuit de refroidissement de la CX est un vaste sujet car il a subit de nombreuses modifications suivant les années et le type de motorisation

 

Le circuit lui même diffère dés le mois de janvier 75 a la mise en circulation de la CX 2200, ce sont également les radiateurs qui diffèrent suivant l'équipement d'un attelage ou non.

quelques exemples avant une étude ultérieure complète par type de motorisation:

 

Les premières CX avait un circuit dont certaines parties était faites de tuyaux métalliques

 

 

Le dégazage s'effectuait par le dessus de radiateur vers le bocal,

 

 

Par la suite le circuit modifié ne comportait plus de partie métallique et le dégazage s'effectue par le retour de culasse et un circuit de dégazage

 

 Les schémas des différents circuits de refroidissement sont disponibles dans la rubrique documentation technique

 

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